1/4猛士M50 2022款 4.0T 自动 逆行者500双排
皮卡车身形式
柴油能源类型
4.0L排量
6挡手自一体变速箱
4座位数
参考价格：¥778,800 CNY
≈$116,559 USD
| 基本参数 | |
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| 厂商指导价 | ¥778,800 CNY |
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| 年款 | 2022 |
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| 能源类型 | 柴油 |
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| 车身形式 | 皮卡 |
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| 座位数 | 4 |
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| 变速箱 | 6挡手自一体 |
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| 驱动形式 | 前置四驱 |
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| 排量 | 4.0L |
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| 最大功率 | 143kW |
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| NEDC综合油耗(L/100km) | 13.5 |
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| 上市时间 | 2022-09-29 |
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| 厂商 | 东风汽车 |
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| 发动机 | 4.0T 194马力 L4 |
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| 整备质量(kg) | 4050 |
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| 最大满载质量(kg) | 6000 |
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| 最高车速(km/h) | 120 |
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| 经销商报价 | 77.88万起 |
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| 长*宽*高(mm) | 5320*2310*2020 |
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| 车内充电 | |
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| 220V/230V电源 | ● |
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| 多媒体/充电接口 | USB |
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| 互联/智能化 | |
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| 中控彩色屏幕 | 触控液晶屏 |
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| 主动安全 | |
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| ABS防抱死 | ● |
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| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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| 胎压监测功能 | 胎压显示 |
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| 方向盘/内后视镜 | |
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| 内后视镜功能 | 手动防眩目 |
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| 方向盘材质 | 皮质 |
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| 行车电脑显示屏幕 | 单色 |
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| 车外灯光 | |
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| 大灯高度可调 | ● |
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| 车前雾灯 | LED |
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| 近光灯光源 | LED |
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| 远光灯光源 | LED |
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| 底盘转向 | |
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| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 |
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| 助力类型 | 机械液压助力 |
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| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
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| 车体结构 | 非承载式 |
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| 座椅配置 | |
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| 主座椅调节方式 | 前后调节、靠背调节、高低调节(2向) |
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| 前/后中央扶手 | 前-/后● |
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| 副座椅调节方式 | 前后调节、靠背调节、高低调节(2向) |
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| 座椅材质 | 织物、仿皮 |
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| 外观/防盗 | |
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| 轮圈材质 | 钢 |
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| 钥匙类型 | 遥控钥匙 |
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| 发动机 | |
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| 供油方式 | 直喷 |
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| 发动机型号 | D4.0NS6B195 |
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| 发动机布局 | 纵置 |
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| 最大净功率(kW) | 138 |
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| 最大功率转速(rpm) | 2400 |
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| 最大扭矩(N·m) | 600 |
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| 最大扭矩转速(rpm) | 1100-2200 |
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| 最大马力(Ps) | 194 |
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| 每缸气门数(个) | 4 |
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| 气缸排列形式 | L |
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| 气缸数(个) | 4 |
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| 燃油标号 | 0号 |
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| 环保标准 | 国VI |
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| 缸体材料 | 铸铁 |
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| 缸盖材料 | 待查 |
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| 进气形式 | 涡轮增压 |
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| 配气机构 | DOHC |
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| 天窗/玻璃 | |
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| 前/后电动车窗 | 前●/后● |
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| 驾驶硬件 | |
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| 驾驶辅助影像 | 倒车影像 |
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| 车轮制动 | |
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| 前制动器类型 | 通风盘式 |
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| 前轮胎规格 | 305/80 R18 |
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| 后制动器类型 | 盘式 |
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| 后轮胎规格 | 305/80 R18 |
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| 驻车制动类型 | 手刹 |
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| 车身 | |
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| 宽度(mm) | 2310 |
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| 接近角(°) | 45 |
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| 最大涉水深度(mm) | 1200 |
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| 最大爬坡度(%) | 60 |
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| 最大载重质量(kg) | 1690 |
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| 最小离地间隙(mm) | 380 |
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| 最小转弯半径(m) | 8.5 |
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| 油箱容积(L) | 127 |
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| 离去角(°) | 35 |
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| 车门开启方式 | 平开门 |
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| 车门数(个) | 4 |
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| 轴距(mm) | 3800 |
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| 长度(mm) | 5320 |
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| 高度(mm) | 2020 |
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| 变速箱 | |
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| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
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| 挡位个数 | 6 |
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| 简称 | 6挡手自一体 |
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| 空调/冰箱 | |
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| 空调温度控制方式 | 自动空调 |
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